UP के एक और शहर में मेट्रो की सौगात, 16 किलोमीटर का सफर हो जाएगा आसान
UP Metro : नए-नए एक्सप्रेसवे के निर्माण से यूपी देश का सबसे ज्यादा एक्सप्रेसवे वाला राज्य तो बन ही गया है, लेकिन अब यहां मेट्रो के विस्तारीकरण को लेकर भी तेजी से काम किया जा रहा है। अब यूपी के एक नए शहर को मेट्रो की सौगात मिलने वाली है। यूपी (UP Metro Updates) के इस स्मार्ट शहर में मेट्रो की सौगात मिलने से लोगों का 16 किलोमीटर का सफर आसान हो जाएगा।आइए जानते है इसके बारे में विस्तार से.
MY Job Alarm : ( UP Metro) यूपी वालों के लिए खुश खबरी है। दरअसल, अब जल्द ही यूपी के एम नए शहर को मेट्रो की सौगात मिलने जा रही है। यूपी की अब एक नई स्मार्ट सिटी में मेट्रो लाइन एक नई लाइफलाइन बनकर तैयार हो गई है।
इस मेट्रो लाइन (UP Metro News) के विस्तार से यात्रियों का 16 किलोमीटर का सफर आसान होने के साथ ही पर्यावरण के अनुकूल होगा। खबर में जानिए यूपी की इस मेट्रो लाइन के बारे में।
कहां शुरू होगी ये मेट्रो सेवा
कानपुर महानगर (Kanpur Metro Updates) में लोगो को जल्द ही मेट्रो सेवा मिलने वाली है। बता दें कि मेट्रो कॉरिडोर-1 में मेट्रो ने 16 किलोमीटर की दूरी को तय कर लिया है, जिसमें आईआईटी कानपुर (IIT Kanpur) से कानपुर सेंट्रल रेलवे स्टेशन तक मेट्रो सेवा की शुरुआत हो चुकी है।
वहीं, कॉरिडोर-2 में भी तेजी से काम किया जा रहा है। कॉरिडोर-2 में कानपुर मेट्रो (Kanpur Metro in Corridor-2) के अधिकारियों ने एक बड़ी उपलब्धि हासिल कर ली है। बता दें कि टनल बोरिंग मशीन गोमती ने रावतपुर से काकादेव स्टेशन तक तकरीबन 780 मीटर लंबी डाउन-लाइन टनल पूरी कर ली है।
टनल की दीवारों के लिए लगाई रिंग्स
डाउन-लाइन टनल (Down-line tunnel) के दौरान मशीन ने टनल की दीवारों के लिए कुल 553 रिंग्स को लगाया है। यह टनल निर्माण के क्षेत्र में काफी मददगार है। गोमती केवल एक मशीन नहीं है, बल्कि अत्याधुनिक तकनीक है।
यह जमीन के अंदर टनल बनाकर तेजी से काम करती है। रावतपुर से काकादेव तक टनल जैसे ही पूरा होता है तो उसके बाद अब यह मशीन काकादेव से डबल पुलिया तक टनल का विस्तर करेगी, जिससे कानपुर मेट्रो की अंडरग्राउंड लाइन (Kanpur Metro's underground line) तेजी से तैयार होने के साथ ही शहरवासियों को जल्द ही मेट्रो की सुविधा का लाभ मिलने लग जाएगा।
शहर के बीच से गुजरेगी मेट्रो
बात करें लंबाई की तो कॉरिडोर-2 का अंडरग्राउंड सेक्शन कॉरिडोर-2 (Underground Section Corridor-2)की लंबाई तकरीबन 8.60 किलोमीटर है, जिसमे 4.10 किलोमीटर अंडरग्राउंड है और पहले से रावतपुर से कंपनी बाग चौराहा तक 620 मीटर लंबी अप-लाइन औरडाउन-लाइन टनल (Up-line and down-line tunnels) जून 2025 में कंपलिट की जा चुकी थी।
अब रावतपुर से काकादेव होते हुए डबल पुलिया तक टनल निर्माण का कार्य तेजी से हो रहा है। बता दें कि यह सेक्शन मेट्रो कॉरिडोर-2 का सबसे जरूरी हिस्सा है क्योंकि इससे शहर के बीच से मेट्रो गुजर सकेगी।
इतने किमी की यात्रा हुई शुरू
बता दें कि कॉरिडोर-1 और मेट्रो (Kanpur Metro News )का विस्तार कानपुर मेट्रो का कॉरिडोर-1 तकरीबन 24 किलोमीटर लंबा है और इसमे आईआईटी से कानपुर सेंट्रल तक 16 किलोमीटर की यात्रा का सफर शुरू हो चुका है। कॉरिडोर-1 के कई हिस्सों और कॉरिडोर-2 के निर्माण का कार्य भी जारी है। वहीं, बारादेवी-नौबस्ता एलिवेटेड सेक्शन पर भी स्टेशन और ट्रैक निर्माण का काम प्रगति पर है।
मेट्रो का सफर होगा आरामदायक
अब कानपुरवासियों का सपना गोमती मशीन की मेहनत और आधुनिक तकनीक के बल पर जल्द ही सच होने वाला है। रावतपुर से काकादेव और डबल पुलिया तक मेट्रो के रास्ते जैसे ही तैयार होते हैं, उससे लोग अब तेज, सुरक्षित और आरामदायक मेट्रो (UP Metro Updates) सफर का मजा ले सकेंगे। जैसे ही ये मेट्रो चलने लगेंगी, उसे पूरी तरह चलने से शहर के लोग ट्रैफिक में बिना फंसे आसानी से अपनी मंजिल तक पहुंच सकेंगे।
मेट्रो के नेटवर्क को मिलेगी मजबूती
मेट्रो (UP New Metro) के निर्माण से शहर की तस्वीर बदल जाएगा और कानपुर मेट्रो कॉरिडोर-2 के अंडरग्राउंड टनल बनने के बाद शहर में मेट्रो का नेटवर्क को ओर मजबूती मिलेगी। यह यात्रा बनने के साथ ही शहर के विकास और लोगों की जिंदगी को सुगम बनाने के लिए एक बेहद जरूरी बदलाव है। गोमती मशीन (gomti machine kya hai) से यह पता चलता है कि कैसेआधुनिक तकनीक और मेहनत से कोई भी काम सुरक्षित और तेजी और आसानी से किया जा सकता है।