Car tips : ठंड से बचने के लिए कार में करते है हीटर का इस्तेमाल तो हो जाए अलर्ट
MY JOB ALARM : (Car heater use) बीते कई दिनों से ही भारत देश के कई इलाकों में ठंड ने अपने पैर जमा रखे हैं। ऐसे में आपने देखा होगा कि ज्यादातर लोग ठंड से खुद का बचाव करने के लिए गाड़ी चलाते वक्त हीटर का इस्तेमाल करते हैं जिसे ठंड से तो बचाव हो जाता है लेकिन कई और भी समस्या हमें इसकी वजह से झेलनी पड़ सकती है जिनकी बेहद कम लोगों को जानकारी होती है। आइए जानते हैं कार में चलाए जाने वाले हीटर से जुड़ी वह टिप्स जिनकी नहीं है 90% लोगों को जानकारी।
जिन लोगों के पास अपनी कार है वो सर्दी से बचने के लिए कार हीटर का भी इस्तेमाल कर रहे हैं। लेकिन कार में हीटर का इस्तेमाल करना कई बार आपकी सेहत पर भी बुरा असर डालता है। एक छोटी सी गलती आपकी गाड़ी को गैस का चैंबर बन सकती है। कार में हीटर चलाते समय क्या-क्या सावधानी बरतनी चाहिए ? आइये जानते हैं…
1) एयर रीसर्क्युलेशन बटन
कार के AC पैनल में एक एयर रीसर्क्युलेशन बटन भी दिया होता है। इस बटन को ON करने से केबिन की हवा गाड़ी के अंदर ही दोबारा प्रवाहित होती है। इसका उपयोग क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम में सुधार करने के लिए किया जाता है। इस बटन के सक्रिय होने से यह सिस्टम बाहर की गर्म हवा को खींचे बिना केबिन की ठंडी हवा का उपयोग कर तापमान को कम रखता है।
2) रीसर्क्युलेशन बटन हीटर के साथ ऐसे करता है काम
वैसे इस बटन का सबसे ज्यादा इस्तेमाल गर्मी में ज्यादा किया जाता है जबकि सर्दी में उतना ही नुकसानदायक भी है। कई लोग इसका उपयोग हीटर के साथ इसलिए करते हैं कि बाहर की ठंडी हवा अंदर नहीं आने से केबिन जल्दी गर्म हो जाता है। अगर काफी देर तक एयर रीसर्क्युलेशन बटन चालू रहने से आपकी गाड़ी गैस चेंबर (gas chamber) बन सकती है। इसके सक्रिय होने पर केबिन की हवा अंदर ही घूमती रहती है और बाहर की ताजा हवा केबिन में नहीं पहुंचती है।
3) कम हो सकती है ऑक्सीजन
एयर रीसर्क्युलेशन बटन (air recirculation button)चालू रहने से बाहर की फ्रेश एयर अंदर नहीं आने से केबिन में ऑक्सीजन का लेवल कम होने लगता है जिसकी वजह से ड्राइवर और कार में बैठे अन्य लोगों को दिक्कत हो सकती है। इसके साथ ही केबिन में जहरीली हवाओं का स्तर बढ़ने से दम घुटने और चक्कर आने जैसी समस्याएं पैदा हो सकती है।इसके अलावा इसके चालू रहने से खिड़कियों पर धुंध जमा होने की समस्या हो सकती है।